Volvo 760 GLE V6 phase 2

La Volvo 760 GLE V6 avec son V6 PRV est la version de “confort”. Plus sérieuse que nerveuse, elle est apte à répondre aux attentes des amateurs de youngtimers robuste, confortable et grande.

Conçue pour séduire les Américains

En 1987 la Volvo 760 reçoit un restylage extérieur et intérieur. Mais ce ne sont pas les seules améliorations car elle reçoit un pont suspendu et les roues arrière deviennent (enfin) indépendantes. Le V6 PRV voit également sa puissance augmentée pour atteindre 167 ch. Avec 1 475 kg c’est tout juste suffisant pour mouvoir correctement cette grande berline.

Malgré tout la Volvo 760 GLE V6 n’était pas destinée aux conducteurs aimant s’amuser au volant. Elle faisait plutôt de l’œil aux conducteurs américains. Sa ligne a d’ailleurs été dessiné dans leurs standards de l’époque. Et puis elle était disponible uniquement avec une boîte automatique avec, heureusement, un overdrive permettant de lui donner un peu de rythme.

Une berline youngtimer à l’habitabilité record

L’avantage principal de la Volvo 760 c’est son habitabilité. A l’arrière on a presque l’impression que Volvo a installé un canapé. Et avec la version break c’est carrément immense. Ce n’est pas pour autant une raison de penser qu’elle est juste utilitaire. Car rouler en Volvo c’est une philosophie et cette 760 V6 apporte en plus un peu d’exotisme. Un charme à redécouvrir!

Spécifications et performances Volvo 760 GLE V6 phase 2