cote youngtimers constructeurs français

Cote des youngtimers françaises

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La cote des voitures de collection youngtimers uniquement des années 80, pays du constructeur: France

Les explications sur le mode de calcul de la cote est sur cette page:  cote youngtimers des années 80.

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logo alpine youngtimerCote des youngtimers Alpine

ModèleCote
Alpine A31019 500 €
Alpine A310 pack GT28 500 €
Alpine V6 GT15 000 €
Alpine V6 Turbo18 500 €

Logo CITROEN années 80Cote des youngtimers Citroën

ModèleCote
Citroën 2CV6 Spécial et Club5 000 €
Citroën 2CV6 Charleston et Dolly5 500 €
Citroën Dyane2 650 €
Citroën Acadiane2 250 €
Citroën Méhari10 000 €
Citroën LN et LNA1 000 €
Citroën Visa800 €
Citroën Visa GT1 500 €
Citroën Visa GTI2 900 €
Citroën Visa Chrono5 900 €
Citroën Visa Decouvrable3 000 €
Citroën AX500 €
Citroën AX GT1 800 €
Citroën AX Sport et GTI2 450 €
Citroën Axel800 €
Citroën GSA2 000 €
Citroën BX1 200 €
Citroën BX 19 GT1 650 €
Citroën BX Sport et GTI3 350 €
Citroën BX GTI 4x43 550 €
Citroën CX2 200 €
Citroën CX GTI Turbo4 550 €
Citroën CX Prestige4 550 €
Citroën XM1 800 €
Citroën XM V62 500 €

logo matra youngtimerCote des youngtimers Matra

ModèleCote
Matra Murena7 500 €
Matra Rancho2 800 €

logo peugeotCote des youngtimers Peugeot

ModèleCote
Peugeot 1041 500 €
Peugeot 104 ZS3 000 €
Peugeot 2051 000 €
Peugeot 205 1.4 GT et XT1 450 €
Peugeot 205 GTi 1.6 105 ch8 200 €
Peugeot 205 GTI 1.6 115 ch7 700 €
Peugeot 205 GTI 1.98 600 €
Peugeot 205 Rallye5 600 €
Peugeot 205 Gentry4 550 €
Peugeot 205 Cabriolet CJ3 250 €
Peugeot 205 Cabriolet CTI5 550 €
Peugeot 305800 €
Peugeot 305 GTX1 650 €
Peugeot 309800 €
Peugeot 309 GT et SX1 200€
Peugeot 309 GTI3 600 €
Peugeot 309 GTI 1610 500 €
Peugeot 309 GTI Turbo15 000 €
Peugeot 405800 €
Peugeot 405 SRI1 200 €
Peugeot 405 MI 163 550 €
Peugeot 405 MI16 x43 850 €
Peugeot 5052 200 €
Peugeot 505 GTI3 000 €
Peugeot 505 V6 et V6 "S"3 650 €
Peugeot 505 Turbo3 800 €
Peugeot 6042 850 €
Peugeot P47 500 €

logo renault années 80Cote des youngtimers Renault

ModèleCote
Renault 42 800 €
Renault 4 JP43 650 €
Renault Rodeo 53 450 €
Renault 52 000 €
Renault 5 Alpine5 900 €
Renault Super 5800 €
Renault Super 5 GTX2 000 €
Renault Super 5 Baccara2 650 €
Super 5 Belle Ile5 000 €
Renault Super 5 GT Turbo7 500 €
Renault 14 TL et GTL1 400 €
Renault 14 TS2 200 €
Renault 9500 €
Renault 9 GTS / GTX900 €
Renault 9 Turbo3 100 €
Renault 11600 €
Renault 11 TSE / TXE1 100 €
Renault 11 90 GT2 100 €
Renault 11 Turbo4 250 €
Renault 11 Turbo Zender5 800 €
Renault 181 000 €
Renault 18 Break TX 4x43 200 €
Renault 18 Turbo3 500 €
Renault Fuego1 500 €
Renault Fuego Turbo3 600 €
Renault 21900 €
Renault 21 TXI2 200 €
Renault 21 2L Turbo5 800 €
Renault 21 2L Turbo Quadra6 000 €
Renault 202 200 €
Renault 303 000 €
Renault 251 000 €
Renault 25 V6 injection2 600 €
Renault 25 V6 Turbo2 900 €
Renault 25 V6 Baccara3 400 €
Renault 25 Limousine4 000 €
Renault Espace 1 GTS et TSE2 200 €
Renault Alliance cabriolet6 000 €

logo talbot années 80Cote des youngtimers Simca Talbot

ModèleCote
Talbot Samba1 200 €
Talbot Samba Rallye4 800 €
Talbot Samba Cabriolet3 800 €
Talbot Horizon2 000 €
Talbot Solara1 900 €
Talbot Tagora2 500 €

logo mvs venturiCote des youngtimers MVS Venturi

ModèleCote
MVS Venturi 20018 500 €
MVS Venturi 26026 000 €

 

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10Commentaires

  • Jean Marc dit :

    Une 309 Gti 16 a 7500€ a part trouver une auto a reprendre intégralement .je vois pas, la côté affichée date d ou moins 4 ans ! En 2017 une belle 16 c est mini 15000 euros … Avec un intérieur en très bel état pas cuit par le soleil et avec un entretien suivit , si elle a un historique ça dépasse les 18000 euros en 2017 , 4800 exemplaires et la meilleure des gti élue la voiture la plus sportive en 90 par Échappement

  • Didier dit :

    La cote affichée est à 10000 et non 7500. Cela me semble assez réaliste. Plus de 15000 peut être mais dans quelques années…

  • Lionel dit :

    Elle est affiché à 10000 la 309gti 16. , pas à 7500, et comme dit Didier , 10000 c plutôt réaliste , ya bien des spéculateurs qui l’affiche à 15 voir 17000. , mais à 10000 ya moyen d’en trouver une très belle . C’est comme les 205 Gti et les sup5 Gt turbo , t’en a à 15000 , mais tu as déjà moyen d’en trouver des propres à 8000 en cherchant un peu 😉

  • Effectivement notre cote a pour but d’être au plus près de la réalité pour le vendeur et l’acheteur, et surtout hors spéculation 😉 Il s’agit donc de la majorité de ce qui est proposé sur le marché, donc avec quelques défauts. Pour les prix de vente élevés il faut que la youngtimer soit irréprochable à tous points de vue et avec historique connu.

  • david dit :

    Bonjour, pour coller au plus près à la réalité c’est le montant des transactions qui devraient faire foi…et non pas des tarifs affichés qui sont la plupart du temps délirants. Je reste persuadé que les véhicules affichés à ces sommes astronomiques ne trouveront pas preneur. Ou que les vendeurs font grimper la côte artificiellement.

  • david dit :

    Manque les Renault 6, youngtimers populaires et très abordables!

  • Effectivement la Renault 6 est très sympa. Toutefois la cote donnée ici concerne les youngtimers des années 80.

  • vincent delassale dit :

    Bonjour
    J’aide un couple âgé qui veut vendre une CITROEN BX 1,9 D MILLÉSIME Date 1ere mise en circulation 22/01/1992. Seconde main 135 000 kms en parfait état de fonctionnement. CT fait hier RAS.
    Pourriez vous me donner un idée de la côte car je ne trouve rien sur le net
    Merci d’avance

  • cal dit :

    une yougtimer au top = tout d’origine tèrs bon état ou echangé avec pieces standard
    cad voiture irreprochable se négocie au double de la cote voir le triple car trés difficile à trouver
    cette cote est pour les voitures uséee non restaurée totalement
    donc si vous achetez un regard averti est important quand on potentiel

  • Non restaurée ok mais pas usée (ou alors le prix devient exorbitant). Comme indiqué dans le descriptif de cette cote le prix est pour une youngtimer en état courant. C’est la grosse différence avec les cotes qui ne prennent en compte que les modèles en “état collection”

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