Nissan 300 ZX Turbo Z31

Nissan 300 ZX Turbo Z31

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La Nissan 300 ZX Turbo Z31 est une belle GT japonaise. Un look bien à elle, un savant mélange entre style américain, japonais et italien. Elle est performante et séduisante avec un style purement japonais des années 80.

Un V6 suralimenté

La Nissan 300 ZX Turbo est motorisée par un superbe V6 de 3 litres avec bloc et la culasse en alliage léger, 12 soupapes et poussoirs hydrauliques. Il y a trois radiateurs d’huile pour le moteur, la boîte et le pont.

Ce gros V6 développe 228 ch qu’il sait distiller tout en douceur et en progressivité. Il peut se conduire en souplesse grâce à son couple important et sans se montrer bruyant. Et quand on le sollicite il déménage! 235 km/h en vitesse de pointe, 27,85 s pour le 1000 mètres D.A. Elle poussait fort pour son époque cette Nissan 300 ZX Turbo!

Nissan 300 ZX Z31

La Nissan 300 ZX Z31 sur la route

Le coupé 2+2 Nissan 300 ZX a une bonne tenue de route. C’est un peu au détriment du confort mais nous avons à faire à une sportive. L’efficacité est donc sa priorité d’autant que sa direction directe et précise contribue à bon contrôle de l’ensemble. On peut juste noter une tendance au sous-virage.

Nissan 300 ZX Z31

Le freinage est confié à des disques ventilés à l’avant et à l’arrière. Il faut appuyer fort sur la pédale ce qui est tout à fait normal pour une voiture de cette époque.

Planche de bord Nissan 300 ZX Z31

Spécifications et performances Nissan 300 ZX Turbo Z31

Moteur et transmission

Énergie:essence
Moteur:V6
Alésage x course:87 x 83
Cylindrée:2 960 cm3
Alimentation:Injection + turbo
Rapport volumétrique:7,8
Puissance fiscale:16 CV
Puissance maxi:228 ch DIN à 5 400 tr/mn
Couple maxi:33,2 mkg à 4 400 tr/min
Transmission:propulsion
Boîte de vitesse:mécanique 5 rapports

 

Poids, dimensions et capacités

Poids:1 425 kg
Longueur:454 cm
Largeur:172 cm
Hauteur:131 cm
Empattement :252 cm
Réservoir :72 litres

 

Châssis – Carrosserie

Carrosserie:coupé 2+2
Direction:Crémaillère
Suspensions AV:ressorts hélicoïdaux
Suspensions AR:ressorts hélicoïdaux
Freins:Disques ventilés AV et AR
Pneumatiques:205/55 VR16 à l’avant et 225/50 VR 16 à l’arrière

 

Performances

Vitesse maxi:235 km/h
Accélérations:
1000 m départ arrêté:27,85  s
0 à 100 km/h8 s

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