La Citroën XM V6 était au lancement de la XM sa version haut de gamme. Elle était motorisée par un V6 de 3 litres de 170 ch. Sa suspension Hydractive lui a permis d’offrir un des meilleurs compromis entre tenue de route et confort. Une très belle berline youngtimer à rechercher dès maintenant.
Un V6 PRV et une suspension hydractive
Dès son lancement en 1989 la XM reçoit un V6. Cette motorisation permettait à Citroën de souligner le statut de voiture haut de gamme de la XM. Elle reçoit donc un V6 PRV de 3 litres qui développe 170 ch avec un couple intéressant.
Pour le comportement routier la XM V6 reçoit de série la suspension Hydractive. Celle-ci fait merveille en passant d’elle-même d’un programme dur à un plus mou. Le comportement est donc adapté automatiquement à la qualité de la route et ceci en permanence.
La Citroën XM V6 une grande berline youngtimer
La Citroën XM V6 occupe une très belle place chez les grandes berlines youngtimers. Tout d’abord par sa ligne originale dessinée par Bertone qui lui offre un Cx de 0,28. Et surtout par son confort, son comportement et sa bonne vivacité. Cette XM V6 était disponible uniquement en finition « Ambiance » avec direction variable, phares antibrouillard et ordinateur de bord.
Si vous craquez pour elle sachez que son poids est élevé avec une incidence directe sur sa consommation. Le plaisir du V6 a sa contrepartie à la pompe, gros rouleurs s’abstenir! Et si vous souhaitez plus de puissance et plus de luxe la V6 24 soupapes de 200 ch vous donnera encore plus de plaisir.
Une publicité pour la Citroën XM en 1989
Spécifications et performances Citroën XM V6 170 ch
Moteur et transmission
|
|
|---|---|
| Énergie: | essence |
| Moteur: | V6 à 90° tranversal |
| Alésage x course: | 93 x 73 |
| Cylindrée: | 2 975 cm3 |
| Alimentation: | gestion intégrale Fénix |
| Rapport volumétrique: | 9,5 |
| Puissance fiscale: | 16 CV |
| Puissance maxi: | 170 ch DIN à 5 600 tr/mn |
| Couple maxi: | 24,5 mkg à 4 600 tr/min |
| Transmission: | avant |
| Boîte de vitesse: | mécanique 5 rapports ou option automatique |
Poids, dimensions et capacités |
|
|---|---|
| Poids: | 1 420 kg |
| Longueur: | 470,8 cm |
| Largeur: | 179,4 cm |
| Hauteur: | 139,3 cm |
| Empattement : | 285 cm |
| Réservoir : | 80 litres |
Châssis – Carrosserie |
|
|---|---|
| Carrosserie: | 5 portes |
| Direction: | Crémaillère assistée |
| Suspension : | Hydractive |
| Freins: | Disques AV ventilés et disques AR |
| Pneumatiques: | 205/60 VR 15 |
Performances |
|
|---|---|
| Vitesse maxi: | 220 km/h |
| Accélérations: | |
| 400 m départ arrêté: | 16,4 s |
| 1000 m départ arrêté: | 30,2 s |
| 0 à 100 km/h | 9,1 s |
D'autres youngtimers qui vous intéresserons:
No Comment! Be the first one.