La Rover 827 Vitesse est la version sportive de la Rover série 800. Lancée pour remplacer l’ancienne version SD1 de la Vitesse c’est une belle voiture à la présentation très bristish. Sans être réellement une sportive elle a un meilleur comportement que la Sterling.
Une 827 Sterling plus sportive
La Rover 827 Vitesse a des performances identiques à la Rover 827 Sterling dont elle reprend la mécanique et le moteur V6 de 177 ch. La différence se situe au niveau des suspensions: amortisseurs à gaz plus fermes, plus grosse barre anti-roulis et pneus 205/60 au lieu de 195/65. Le comportement est améliorée mais l’amortissement reste trop souple en conduite sportive. Le but de Rover a semble t’il été de faire une grande berline rapide et confortable. Une différence également au niveau de la ligne qui est soulignée par un becquet sur le hayon de cette 5 portes fastback.
Un équipement de luxe
Comme il se doit sur une anglaise l’habitacle de la Rover 827 Vitesse est traité avec du bois. Même si la finition n’atteint pas les standards germaniques il faut avouer que c’est très flatteur. Les sièges sont plus typés confort que sport mais on les apprécie sur les longs trajets. On pouvait même moyennant 25 000 francs s’offrir une « option pack » avec du cuir Connolly et l’air conditionné. Au rayon de l’équipement de série c’est Byzance avec jantes alliage, ABS, correcteur d’assiette, volant cuir, 4 vitres et rétroviseurs électriques, sièges avant électriques, alarme anti-vol et toit ouvrant électrique (très à la mode dans les années 80). La Rover 827 Vitesse en donnait pour son argent.
Le prix de vente en 1988: 185 000 francs
Spécifications techniques et performances Rover 827 Vitesse
Moteur et transmission
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|---|---|
| Énergie: | essence |
| Moteur: | 6 cylindres enV à 90° |
| Alésage x course: | 87 x 90 mm |
| Cylindrée: | 2 675 cm3 |
| Alimentation: | Injection Honda PGM-FI |
| Soupapes: | 24 |
| Puissance fiscale: | 14 CV |
| Puissance maxi: | 177 ch DIN à 6 000 tr/mn |
| Couple maxi: | 23.2 mkg à 4500 tr/min |
| Transmission: | Traction avant |
| Boîte de vitesse: | mécanique 5 rapports |
Poids, dimensions et capacités |
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|---|---|
| Poids: | 1 425 kg |
| Longueur: | 469 cm |
| Largeur: | 173 cm |
| Hauteur: | 139 cm |
| Empattement : | 275 cm |
| Coffre : | 471 dm3 |
| Réservoir : | 68 litres |
Châssis – Carrosserie |
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|---|---|
| Carrosseries: | 5 portes |
| Cx: | 0,30 |
| Direction: | Crémaillère assistée à assistance variable |
| Suspensions: | Ressorts hélicoïdaux AV et AR |
| Freins: | Disques ventilés AV et disques pleins AR + ABS |
| Pneumatiques: | 205/60 VR 15 |
Performances |
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|---|---|
| Vitesse maxi: | 225 km/h |
| Accélérations: | |
| 1000 m départ arrêté: | 29,5 s |
| 0 à 100 km/h | 8,8 s |
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